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電機(jī)要用到減速機(jī)的原因

發(fā)布時間:2019-12-07 13:41:39 瀏覽:

一般的減速機(jī)是固定傳動比的,也有可調(diào)的,但一般是分級調(diào)速。 大家容易想到的是,汽車上都有一個可調(diào)速的減速機(jī),所以汽車就有了幾個檔位,汽油機(jī)(柴油機(jī))就和電機(jī)一樣,加減油門速度可以變化,但變化范圍不大。

1)速度一般達(dá)不到:一般情況下減速機(jī)的數(shù)比可以低到3:1甚至更小,也可以高于180:1甚至更大。 也就是說,當(dāng)普通電機(jī)轉(zhuǎn)速為1380轉(zhuǎn)/分(4極電機(jī))時,減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速可以高到460轉(zhuǎn)甚至更大,也可以低到7.6轉(zhuǎn)甚至更小。而普通電機(jī)可以實現(xiàn)這么大的變速范圍嗎?就算是多極變速電機(jī),轉(zhuǎn)速最快的2極電機(jī)轉(zhuǎn)速為2880-2970轉(zhuǎn)/分左右,轉(zhuǎn)速最低的12極電機(jī)轉(zhuǎn)速為480-490轉(zhuǎn)/分左右。如果只需要幾十轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速,普通電機(jī)那就更不行了。

2)普通電機(jī)轉(zhuǎn)矩一般達(dá)不到:要求在低速運轉(zhuǎn)的負(fù)載,一般說來都要求比較大的轉(zhuǎn)矩(比如說提升機(jī)、電梯、生產(chǎn)線、卷繞機(jī)等等),即使普通電機(jī)的轉(zhuǎn)速符合要求了,轉(zhuǎn)矩也往往不能剛好符合要求。注意低速時機(jī)械導(dǎo)軌容易出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象。

減速機(jī)

 
用于低速的場合,只用一個交流伺服電機(jī)能行嗎?那還得分具體的不同情況: 用交流伺服電機(jī)做低速運行是沒有問題的(伺服驅(qū)動器內(nèi)部有內(nèi)置的電子齒輪,可任意設(shè)置,但建議1/50≤減速比≤50)。但是同樣存在轉(zhuǎn)速符合要求了,轉(zhuǎn)矩未必能剛好符合要求的情況,若轉(zhuǎn)矩也符合了要求了那當(dāng)然是排在第一位的最佳方案了。
 
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